{"id":10086,"date":"2024-06-28T19:40:08","date_gmt":"2024-06-29T00:40:08","guid":{"rendered":"http:\/\/abeytanelson.com\/conoce-las-normas-para-ir-en-bicicleta-en-washington\/"},"modified":"2026-03-10T19:44:41","modified_gmt":"2026-03-11T00:44:41","slug":"conoce-las-normas-para-ir-en-bicicleta-en-washington","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abeytanelson.com\/es\/conoce-las-normas-para-ir-en-bicicleta-en-washington\/","title":{"rendered":"\u00bfConoce las normas para ir en bicicleta en Washington?"},"content":{"rendered":"\n

D<\/span>esde la pandemia de la COVID-19, se ha producido un auge del uso de la bicicleta. Se ha registrado al menos un aumento del 50% en la venta de bicicletas y los senderos est\u00e1n mucho m\u00e1s concurridos. Parece oportuno revisar las leyes sobre bicicletas, especialmente para quienes est\u00e1n retomando esta actividad. <\/p>\n\n

1. Cascos<\/span><\/h2>\n

Sorprendentemente, la ley del estado de Washington<\/a> no exige que los ciclistas lleven casco, pero algunas ciudades s\u00ed. Puede consultar los requisitos de su ciudad en: bit.ly\/2B6tbhn<\/span><\/a>. No est\u00e1 obligado a llevar casco ni en los condados de Yakima ni de Kittitas, pero ser\u00eda prudente llevarlo. Se estima que el 74% de los accidentes mortales de bicicleta implican una lesi\u00f3n en la cabeza<\/a>. Un asombroso 97% de esos accidentes mortales implica a ciclistas que no llevaban casco. Llevar casco reduce el riesgo<\/a> de lesi\u00f3n en la cabeza en un 70%. As\u00ed que, aunque la ley de Washington<\/a> no lo exija, lleve casco. <\/p>\n\n

2. Las mismas normas que para los coches<\/h2>\n

En nuestro estado, los ciclistas tienen <\/span>las mismas responsabilidades que quienes conducen coches<\/a>. Seg\u00fan la ley de Washington<\/a>, los padres son responsables de asegurarse de que sus hijos cumplan estas leyes. Los ciclistas pueden ser multados por infracciones de tr\u00e1fico igual que los conductores de coches. Y las mismas normas se aplican a los ciclistas en los carriles bici<\/a>. <\/p>\n\n

3. D\u00f3nde circular<\/span><\/h2>\n

Se puede circular en bicicleta por casi todas las v\u00edas p\u00fablicas. Sin embargo, el Departamento de Transporte y las leyes locales<\/a> pueden prohibir el uso de la bicicleta en algunas zonas. Por ejemplo, el estado de Washington<\/a> no proh\u00edbe circular en bicicleta por las aceras, pero algunas leyes locales s\u00ed. Es ilegal circular en bicicleta por la acera en los distritos comerciales centrales de Yakima, Sunnyside<\/a> y Ellensburg. Si circula en bicicleta por una acera, debe asegurarse de reducir la velocidad<\/a> y extremar la precauci\u00f3n. Muchos conductores no esperan bicicletas al salir de los aparcamientos<\/a>. Adem\u00e1s, los ciclistas est\u00e1n obligados a ceder el paso a los peatones en las aceras. Los ciclistas deben circular por el lado derecho del carril siempre que se desplacen a una velocidad inferior al flujo del tr\u00e1fico. Los ciclistas no est\u00e1n obligados a circular<\/a> por el arc\u00e9n ni tan cerca del lado derecho de la calzada que resulte inseguro. <\/p>\n\n

4. Veh\u00edculos de motor<\/h2>\n

Los conductores de coches tambi\u00e9n tienen una obligaci\u00f3n especial al adelantar a ciclistas. Una ley que entr\u00f3 en vigor en enero de 2020 establece ahora que un coche que adelante a una bicicleta \u201cdeber\u00e1 adelantar por la izquierda a una distancia segura para evitar claramente entrar en contacto con el peat\u00f3n o los ciclistas, y no deber\u00e1 volver a circular por el lado derecho de la calzada hasta que haya rebasado con seguridad<\/a> al peat\u00f3n o ciclista adelantado\u201d. <\/p>\n\n

5. Girar y se\u00f1alizar<\/span><\/h2>\n

Los ciclistas est\u00e1n obligados a se\u00f1alizar cualquier giro. La ley permite a los ciclistas se\u00f1alizar un giro a la izquierda extendiendo el brazo izquierdo y se\u00f1alizar un giro a la derecha extendiendo el brazo derecho. Aunque no es obligatorio por ley, un brazo extendido hacia abajo con la palma hacia atr\u00e1s indica que el ciclista est\u00e1 reduciendo la velocidad o deteni\u00e9ndose. <\/p>\n\n

6. Luces obligatorias por la noche<\/span><\/h2>\n

Si tiene previsto circular en bicicleta de noche, necesita luces. Debe llevar una luz blanca en la parte delantera de su bicicleta para mitigar cualquier posible riesgo de colisi\u00f3n con otros ciclistas, motoristas y autom\u00f3viles. <\/p>\n\n

Contacte con abogados de accidentes de bicicleta en Yakima<\/h2>\nSi est\u00e1 afrontando las consecuencias de un accidente de bicicleta en Yakima, WA, permita que los abogados de lesiones personales<\/a> de Abeyta Nelson defiendan su caso, garantizando que reciba la justicia y el apoyo esenciales para su recuperaci\u00f3n y tranquilidad.\n\nLl\u00e1menos al <\/span>800-927-2845<\/span><\/a> <\/span>o env\u00ede un mensaje<\/a><\/strong> para iniciar su consulta ahora.\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Desde la pandemia de la COVID-19, se ha producido un auge del uso de la bicicleta. Se ha registrado al menos un aumento del 50% en la venta de bicicletas y los senderos est\u00e1n mucho m\u00e1s concurridos. Parece oportuno revisar las leyes sobre bicicletas, especialmente para quienes est\u00e1n retomando esta actividad. 1. 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