{"id":10277,"date":"2020-07-31T20:26:04","date_gmt":"2020-08-01T01:26:04","guid":{"rendered":"http:\/\/abeytanelson.com\/conozca-las-normas-del-ciclismo-abogados-especializados-en-accidentes-de-bicicleta\/"},"modified":"2026-03-10T21:37:07","modified_gmt":"2026-03-11T02:37:07","slug":"conozca-las-normas-del-ciclismo-abogados-especializados-en-accidentes-de-bicicleta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abeytanelson.com\/es\/conozca-las-normas-del-ciclismo-abogados-especializados-en-accidentes-de-bicicleta\/","title":{"rendered":"Conozca las normas del ciclismo | Abogados especializados en accidentes de bicicleta"},"content":{"rendered":"\n<figure id=\"attachment_7760\" aria-describedby=\"caption-attachment-7760\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7760 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/abeytanelson.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/bicyclist.jpg\" alt=\"Prevenga accidentes de bicicleta conociendo las normas de circulaci\u00f3n\" width=\"300\" height=\"300\"><figcaption id=\"caption-attachment-7760\" class=\"wp-caption-text\">Abeyta Nelson Injury Attorneys recomienda revisar las normas del ciclismo antes de subirse a la bicicleta<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\"><span class=\"s1\">D<\/span>esde la pandemia de COVID-19, se ha producido una <a href=\"https:\/\/www.latimes.com\/california\/story\/2020-06-25\/bicycle-business-is-exploding-during-covid-19-will-it-last\">explosi\u00f3n en el uso de la bicicleta<\/a>. Ha habido al menos un aumento del 50 % en las ventas de bicicletas y los senderos est\u00e1n mucho m\u00e1s concurridos. Parece apropiado revisar las leyes sobre bicicletas, especialmente para quienes acaban de retomar esta actividad.  <\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\"><span class=\"s2\"><b>Cascos: <\/b><\/span>Sorprendentemente, la ley del estado de Washington no exige que los ciclistas lleven casco, pero algunas ciudades s\u00ed lo hacen. Puede consultar los requisitos de su ciudad en: <span class=\"s3\">bit.ly\/2B6tbhn<\/span>. No est\u00e1 obligado a llevar casco en los condados de Yakima ni de Kittitas, pero ser\u00eda inteligente hacerlo. Se estima que el 74 % de los accidentes mortales en bicicleta implican una lesi\u00f3n en la cabeza. Un asombroso 97 % de esos accidentes mortales involucran a ciclistas que no llevaban casco. <a href=\"https:\/\/helmets.org\/stats.htm#:~:text=Bicycle%20lanes%20and%20helmets%20may,among%20bicyclists%20killed%20(3%25).\">Llevar casco reduce el riesgo de lesi\u00f3n en la cabeza en un 70 %<\/a>. Por lo tanto, aunque la ley de Washington no lo exija, lleve casco.     <\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\"><span class=\"s2\"><b>Las mismas normas que para los autom\u00f3viles: <\/b><\/span>En nuestro estado, los ciclistas tienen las mismas responsabilidades que quienes conducen autom\u00f3viles. Los padres son responsables seg\u00fan la ley de Washington de garantizar que sus hijos cumplan estas leyes. Los ciclistas pueden recibir multas por infracciones de tr\u00e1fico igual que los conductores de autom\u00f3viles. Y las mismas normas se aplican a los ciclistas en los carriles bici.   <\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\"><span class=\"s2\"><b>D\u00f3nde circular: <\/b><\/span>Las bicicletas pueden circular por casi todas las v\u00edas p\u00fablicas. Sin embargo, el <a href=\"https:\/\/www.transportation.gov\/\">Departamento de Transporte<\/a> y las leyes locales pueden prohibir circular en bicicleta en algunas zonas. <span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>Por ejemplo, el estado de Washington no proh\u00edbe circular en bicicleta por las aceras, pero algunas leyes locales s\u00ed lo hacen. Es ilegal circular en bicicleta por la acera en los distritos comerciales centrales de Yakima, Sunnyside y Ellensburg. <span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span>Si circula en bicicleta por una acera, debe asegurarse de reducir la velocidad y ser extremadamente cauteloso. Muchos conductores no esperan bicicletas cuando salen de los aparcamientos. Adem\u00e1s, los ciclistas est\u00e1n obligados a ceder el paso a los peatones en las aceras.  <\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\">Los ciclistas est\u00e1n obligados a circular por el lado derecho del carril siempre que viajen a una velocidad inferior al flujo del tr\u00e1fico. Los ciclistas no est\u00e1n obligados a circular por el arc\u00e9n ni tan cerca del lado derecho de la carretera que resulte peligroso. <\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\">Los conductores de autom\u00f3viles tambi\u00e9n tienen una obligaci\u00f3n especial al adelantar a ciclistas. Una ley que entr\u00f3 en vigor en enero de 2020 establece ahora que un autom\u00f3vil que adelante a una bicicleta \u00abdeber\u00e1 adelantar por la izquierda a una distancia segura para evitar claramente entrar en contacto con el peat\u00f3n o ciclista, y no volver\u00e1 a circular por el lado derecho de la calzada hasta que est\u00e9 claramente alejado del peat\u00f3n o ciclista adelantado\u00bb. <\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\"><span class=\"s2\"><b>Giros y se\u00f1alizaci\u00f3n: <\/b><\/span>Los ciclistas est\u00e1n obligados a se\u00f1alizar cualquier giro. La ley permite a los ciclistas se\u00f1alizar un giro a la izquierda extendiendo el brazo izquierdo y se\u00f1alizar un giro a la derecha extendiendo el brazo derecho. Aunque no lo exige la ley, un brazo extendido hacia abajo con la palma hacia atr\u00e1s indica que el ciclista est\u00e1 reduciendo la velocidad o deteni\u00e9ndose.  <\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\"><span class=\"s2\"><b>Luces obligatorias por la noche: <\/b><\/span>Si planea circular en bicicleta por la noche, necesita luces. Debe tener una luz blanca en la parte delantera de su bicicleta y un reflector o una luz trasera roja. Los  <b> <\/b>reflectores adicionales, como un chaleco reflectante o marcas en los zapatos, hacen mucho m\u00e1s probable que los conductores de autom\u00f3viles le vean por la noche. Una luz blanca intermitente en la parte delantera de su bicicleta y una luz roja intermitente en la parte trasera, incluso durante el d\u00eda, le hacen m\u00e1s visible para los automovilistas. <\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\"><span class=\"s1\"><b>Beber y circular en bicicleta: <\/b><\/span>Aunque no es ilegal circular en bicicleta en estado de embriaguez, es una mala idea. Los agentes de polic\u00eda tienen derecho a transportar a un ciclista ebrio a un lugar seguro, llevarlo bajo custodia protectora e incluso incautarse de su bicicleta. <\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\"><span class=\"s1\"><b>Dispositivos electr\u00f3nicos y otras distracciones: <\/b><\/span>La ley de Washington proh\u00edbe claramente el uso de muchos dispositivos electr\u00f3nicos mientras se conduce un veh\u00edculo. Dado que los ciclistas est\u00e1n sujetos a las mismas leyes que los conductores, podr\u00eda decirse que los ciclistas tienen prohibido usar dispositivos electr\u00f3nicos mientras circulan en bicicleta. En cualquier caso, por razones de seguridad, tiene sentido no usar un dispositivo electr\u00f3nico como un tel\u00e9fono m\u00f3vil mientras se circula en bicicleta.  <\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\"><b>Solo una persona en una bicicleta por asiento: <\/b>A menos que tenga un asiento para ni\u00f1os en su bicicleta o una bicicleta t\u00e1ndem, solo se permite una persona en la bicicleta. Debe tener al menos una mano en el manillar y no puede llevar nada que requiera dos manos. <\/p>\n<p class=\"p2\" style=\"text-align: left;\"><span class=\"s1\"><b>Frenos:<\/b><\/span><span class=\"s2\"><b><span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/b><\/span>Su bicicleta debe estar equipada con frenos.<\/p>\n<p class=\"p2\" style=\"text-align: left;\"><span class=\"s1\"><b>Flujo del tr\u00e1fico:<\/b><\/span><span class=\"s2\"><b><span class=\"Apple-converted-space\">  <\/span><\/b><\/span>Aunque los ciclistas est\u00e1n obligados a circular lo m\u00e1s a la derecha de la carretera que se pueda hacer de forma segura para no obstaculizar el tr\u00e1fico, los ciclistas pueden circular en parejas. Si un ciclista est\u00e1 obstaculizando a cinco o m\u00e1s veh\u00edculos en una carretera de dos carriles, el ciclista est\u00e1 obligado a salirse de la carretera para permitir que los autom\u00f3viles adelanten. <\/p>\n<p class=\"p2\" style=\"text-align: left;\">Circular en bicicleta es una forma econ\u00f3mica de transporte. Tambi\u00e9n es una excelente forma de ejercicio y fue una de las primeras actividades permitidas al aire libre durante la cuarentena. Pero los ciclistas deben tener en cuenta todas las leyes de tr\u00e1fico, por su seguridad y por la seguridad de los dem\u00e1s. Si tiene preguntas sobre <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/road-safety\/bicycle-safety\">seguridad en bicicleta<\/a>, <a href=\"https:\/\/abeytanelson.com\/contact-yakima-injury-lawyer\/\">cont\u00e1ctenos hoy<\/a>.    <span class=\"Apple-converted-space\">   <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><em>-entrada de blog escrita por el abogado Rod Nelson, Abeyta Nelson Injury Law<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde la pandemia de COVID-19, se ha producido una explosi\u00f3n en el uso de la bicicleta. Ha habido al menos un aumento del 50 % en las ventas de bicicletas y los senderos est\u00e1n mucho m\u00e1s concurridos. Parece apropiado revisar las leyes sobre bicicletas, especialmente para quienes acaban de retomar esta actividad. 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