Abogados de Accidentes de Camiones de Yakima
Una de las escenas de accidentes más aterradoras que se pueden encontrar es un choque de camiones en la carretera que involucra un camión comercial grande, un semirremolque o un camión con remolque. Los accidentes de camiones pueden ser extremadamente devastadores para los involucrados, lo que resulta en la destrucción de vehículos más pequeños, lesiones personales graves como lesiones cerebrales o, en algunos casos, la muerte por negligencia de los conductores o pasajeros.
Cada año, ocurren alrededor de 500,000 accidentes de camiones grandes en los EE. UU. La triste realidad es que los accidentes de camiones están aumentando y, a menudo, implican una muerte. Según estadísticas recientes, aproximadamente el 86 por ciento de las veces, las muertes involucradas en choques de camiones fueron personas distintas al conductor del camión.
Solo el tamaño y el peso de estos «camiones grandes» crean el potencial de lesiones graves y la muerte debido a un accidente de camión. Muchos de estos camiones con remolque pueden abarcar hasta 80 pies y pesar hasta 40 toneladas. Eso es 80.000 libras, el equivalente a unos 15 elefantes africanos adultos. Cuando considera que el automóvil de pasajeros promedio pesa alrededor de 5,000 libras, la posibilidad de lesiones graves o la muerte si es golpeado por uno de estos camiones grandes es obvia.
¿Cuáles son las causas comunes de los accidentes de camiones?
Los camiones grandes en nuestras carreteras crean la posibilidad de grandes accidentes automovilísticos. Con aproximadamente el 70 % de todos los productos entregables en EE. UU. que llegan a través de vehículos comerciales, no sorprende que la industria del transporte por carretera esté en auge. Los semirremolques que arrastran remolques largos inundan el sistema de carreteras de nuestra nación durante las horas pico, como los días festivos, la temporada de verano o la escasez de suministros causada por la pandemia de COVID-19.
Además, la creciente demanda de bienes y servicios por parte de los consumidores en los Estados Unidos significa que los camioneros se ven presionados a dedicar horas adicionales de servicio en la carretera. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), más horas en la carretera también los pone en riesgo de fatiga y error del conductor, lo que podría resultar en accidentes catastróficos de camiones. Se estima que el 87 por ciento de los accidentes de camiones se debieron a la fatiga del conductor según el Departamento de Transporte de EE. UU. El uso cada vez mayor de opioides por parte de los camioneros también es una amenaza creciente para la seguridad vial.
Además, el tamaño de los camiones grandes y su configuración de espejo lateral significa que los puntos ciegos son un desafío común para todos los camiones grandes, lo que a veces impide que los conductores de camiones comerciales vean los automóviles de pasajeros o las motocicletas a ambos lados. Este descuido puede resultar en lesiones por accidentes de camiones. Finalmente, los problemas con los frenos, viajar demasiado rápido para el flujo del tráfico y viajar demasiado rápido para las condiciones climáticas son causas comunes de accidentes de camiones grandes.
Los problemas de seguridad también se complican por la distancia mucho más larga que tarda un camión en detenerse que otros tipos de vehículos, especialmente cuando la carretera está mojada o hay nieve y hielo en la carretera, los cuales aumentan aún más las distancias de frenado. Los camiones grandes requieren distancias de frenado mucho más largas que los vehículos de pasajeros, especialmente cuando están cargados. En promedio, un semirremolque tarda un 40 por ciento más en detenerse que un automóvil.
Hubo un aumento del 47 por ciento en el número de muertes resultantes de accidentes de autobuses o camiones grandes entre 2009 y 2019, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. Además, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, la cantidad de accidentes de autobuses o camiones grandes aumentó un 13 por ciento entre 2016 y 2019.
Si bien muchos conductores de camiones están bien capacitados y tienen experiencia, también hay muchos conductores mal capacitados y sin experiencia, ya que las grandes empresas de camiones luchan por llenar los puestos. Todo lo que tiene que hacer es conducir por la carretera interestatal 82 o cruzar el estado hasta Seattle o Spokane por la carretera interestatal 90 para ver los peligros de seguridad creados por conductores de camiones mal capacitados. Muchos de los que frecuentan carreteras muy transitadas se encontrarán con conductores de camiones que viajan a 30 millas por hora en el carril de adelantamiento cuando intentan adelantar a otro camión que se mueve lentamente cuesta arriba, a menudo cambiando de carril frente a un vehículo que se mueve más rápido, lo que hace que el tráfico disminuya repentinamente. .
Otro peligro grave para la seguridad surge cuando los conductores de camiones viajan más rápido que el límite de velocidad indicado, a veces mucho más rápido. La velocidad máxima para los camioneros es de 10 millas por hora menos que la velocidad indicada para otros vehículos. Desafortunadamente, muchos camioneros intentan recuperar el tiempo perdido subiendo colinas acelerando cuesta abajo. Los camiones grandes en nuestras carreteras crean la posibilidad de grandes accidentes automovilísticos. Con aproximadamente el 70 % de todos los productos entregables en EE. UU. que llegan a través de vehículos comerciales, no sorprende que la industria del transporte por carretera esté en auge. Los semirremolques que arrastran remolques largos inundan el sistema de carreteras de nuestra nación durante las horas pico, como los días festivos, la temporada de verano o la escasez de suministros causada por la pandemia de COVID-19.
Además, la creciente demanda de bienes y servicios por parte de los consumidores en los Estados Unidos significa que los camioneros se ven presionados a dedicar horas adicionales de servicio en la carretera. De acuerdo con la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), más horas en la carretera también los pone en riesgo de fatiga y error del conductor, lo que podría resultar en accidentes catastróficos de camiones. Se estima que el 87 por ciento de los accidentes de camiones se debieron a la fatiga del conductor según el Departamento de Transporte de EE. UU. El uso cada vez mayor de opioides por parte de los camioneros también es una amenaza creciente para la seguridad vial.
Además, el tamaño de los camiones grandes y su configuración de espejo lateral significa que los puntos ciegos son un desafío común para todos los camiones grandes, lo que a veces impide que los conductores de camiones comerciales vean los automóviles de pasajeros o las motocicletas a ambos lados. Este descuido puede resultar en lesiones por accidentes de camiones. Finalmente, los problemas con los frenos, viajar demasiado rápido para el flujo del tráfico y viajar demasiado rápido para las condiciones climáticas son causas comunes de accidentes de camiones grandes.
Los problemas de seguridad también se complican por la distancia mucho más larga que tarda un camión en detenerse que otros tipos de vehículos, especialmente cuando la carretera está mojada o hay nieve y hielo en la carretera, los cuales aumentan aún más las distancias de frenado. Los camiones grandes requieren distancias de frenado mucho más largas que los vehículos de pasajeros, especialmente cuando están cargados. En promedio, un semirremolque tarda un 40 por ciento más en detenerse que un automóvil.
Hubo un aumento del 47 por ciento en el número de muertes resultantes de accidentes de autobuses o camiones grandes entre 2009 y 2019, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes. Además, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, la cantidad de accidentes de autobuses o camiones grandes aumentó un 13 por ciento entre 2016 y 2019.
Si bien muchos conductores de camiones están bien capacitados y tienen experiencia, también hay muchos conductores mal capacitados y sin experiencia, ya que las grandes empresas de camiones luchan por llenar los puestos. Todo lo que tiene que hacer es conducir por la carretera interestatal 82 o cruzar el estado hasta Seattle o Spokane por la carretera interestatal 90 para ver los peligros de seguridad creados por conductores de camiones mal capacitados. Muchos de los que frecuentan carreteras muy transitadas se encontrarán con conductores de camiones que viajan a 30 millas por hora en el carril de adelantamiento cuando intentan adelantar a otro camión que se mueve lentamente cuesta arriba, a menudo cambiando de carril frente a un vehículo que se mueve más rápido, lo que hace que el tráfico disminuya repentinamente. .
Otro peligro grave para la seguridad surge cuando los conductores de camiones viajan más rápido que el límite de velocidad indicado, a veces mucho más rápido. La velocidad máxima para los camioneros es de 10 millas por hora menos que la velocidad indicada para otros vehículos. Desafortunadamente, muchos camioneros intentan recuperar el tiempo perdido subiendo colinas acelerando cuesta abajo.
¿Cómo gana el bufete de abogados de lesiones Abeyta Nelson las demandas por accidentes de camiones?
Cada caso exitoso de accidente de camión comienza con una investigación exhaustiva en la escena del accidente. Nuestros abogados con experiencia en lesiones personales primero determinan el alcance de las lesiones graves sufridas por los conductores o pasajeros del vehículo y luego ayudan a garantizar que se brinde atención médica de inmediato a los involucrados. Nuestros abogados de lesiones personales también ayudan a pagar las facturas médicas inmediatas, los salarios perdidos y los gastos médicos a largo plazo de nuestros clientes. Luego, nuestros abogados de accidentes de camiones determinan el alcance de los daños a los vehículos involucrados. Es fundamental para una investigación exhaustiva localizar y retener testigos que puedan brindar un relato preciso de la colisión del camión. Finalmente, nuestro equipo legal experto accede y analiza la información que se encuentra en los datos de la «caja negra» instalada en todos los camiones comerciales de la compañía requeridos por las regulaciones federales. Esta información ofrece elementos clave cruciales para ganar demandas por lesiones de camiones para que podamos lograr la máxima compensación para nuestros clientes.
Abeyta Nelson recuperó $6.25 millones para un cliente de accidente de camión
Recientemente recuperamos $6.25 millones para una víctima de un accidente de camión que sufrió lesiones que pusieron en peligro su vida, incluida una lesión cerebral traumática y múltiples lesiones graves de la cabeza a los pies. La causa del accidente entre el camión y el automóvil fue que el conductor del camión no cedió el derecho de paso como resultado de las ventanas empañadas debido a un mal funcionamiento del descongelador. El conductor del camión con remolque fue citado por conducción negligente en segundo grado. Según la ley de Washington, su empleador era legalmente responsable por la negligencia del conductor, ya que estaba en el trabajo en el ámbito de su empleo con la empresa de camiones cuando ocurrió el accidente del camión con remolque.
Accidentes de camiones en Washington
Con oficinas en Yakima, Ellensburg y Sunnyside, los abogados de accidentes de camiones en Washington de Abeyta Nelson Injury Law tienen más de 100 años de experiencia combinada en el manejo de casos de accidentes de camiones comerciales.
Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente de camión, comuníquese hoy con los abogados dedicados de Abeyta Nelson Injury Law para una evaluación gratuita de su caso. Nuestros reclamos por accidentes de camiones implican habitualmente trabajar con múltiples compañías de seguros, ayudar a nuestros clientes a acceder a la atención médica que necesitan, pagar gastos médicos, recuperar salarios perdidos pasados y futuros, así como compensación por dolor y sufrimiento, discapacidad y pérdida del disfrute de la vida.
La ley de accidentes de camiones requiere dedicación y experiencia. Los abogados de Abeyta Nelson ponen nuestra combinación de más de 100 años de experiencia legal en cada caso de lesiones personales que manejamos, y tenemos una larga lista de testimonios de clientes para respaldar nuestro éxito. En Abeyta Nelson, tomamos su reclamo por lesiones por accidente de camión como algo personal.
