
La realidad de los accidentes de moto
Existe un debate habitual entre los motoristas. Una postura sostiene que cuanto más tiempo se pasa en la carretera, solo aumenta estadísticamente la probabilidad de sufrir un accidente; es decir, es solo cuestión de tiempo que ocurra. La otra postura sostiene que cuanto más tiempo pasa un motorista sobre la moto, más experto o experta se vuelve, reduciendo así la probabilidad de accidente. En cualquier caso, conducir una moto es peligroso, independientemente de dónde se conduzca o de la experiencia que se tenga. Según Forbes, los motoristas tienen cuatro veces más probabilidades que quienes viajan en automóvil de sufrir lesiones en una colisión y, de forma asombrosa, “28 veces más probabilidades de perder la vida en un accidente de tráfico mortal en comparación con otros conductores en la carretera”. Y, por desgracia, el número de fallecimientos en moto ha aumentado un 20% en la última década. Una razón clave de la elevada tasa de accidentes de moto es la falta de protección que ofrecen estos vehículos. Al no haber un armazón o estructura metálica alrededor del motorista, no hay nada que impida que una persona salga despedida de la moto. A altas velocidades, con lluvia o en una carretera o autopista concurrida y muy transitada, los motoristas son extremadamente vulnerables en comparación con otros usuarios de la vía, y los accidentes, de forma previsible, provocan lesiones más graves. Las consecuencias de un accidente de moto pueden ser devastadoras. No solo se ve afectada la persona que conduce la moto, sino que el pasajero también es extremadamente vulnerable en un siniestro. Además, los accidentes de moto pueden tener un enorme impacto emocional en los familiares y seres queridos del motorista.Causas comunes de los accidentes de moto
La mayoría de los accidentes de moto son consecuencia de errores humanos o de malos hábitos de conducción. No es de extrañar que el exceso de velocidad sea un factor de riesgo común que, según el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), representa más de un tercio de todos los accidentes mortales de moto. Circular a una velocidad excesiva reduce el tiempo de reacción y el control al conducir una moto, lo que dificulta detenerse con seguridad. Además, conducir demasiado rápido para las condiciones meteorológicas del momento puede ser especialmente arriesgado. Por ejemplo, si alguien ya va a exceso de velocidad y se encuentra de repente con una situación inesperada, como un atasco o condiciones de conducción húmedas o con niebla, puede estar poniéndose en riesgo innecesariamente, así como a otras personas en la carretera. Uno de los factores de riesgo más comunes es que los motoristas descuiden el uso del casco. Aunque algunos afirman que el casco limita su sensación de aventura y libertad al conducir, utilizar de forma habitual un casco del Departamento de Transporte de EE. UU. es una de las maneras más sencillas de reducir el riesgo de lesión en la cabeza e incluso de muerte en un accidente.1. Conducción distraída
La conducción distraída es un problema social en aumento, que puede provocar accidentes de tráfico potencialmente graves. Aunque hablar o enviar mensajes con el móvil es uno de los principales culpables, las personas se distraen de muchas maneras al conducir un vehículo con seguridad. Otras formas de distracción al volante pueden incluir comer, fumar, hablar con los pasajeros, desplazarse por las redes sociales o incluso enviar correos electrónicos. La conducción distraída es un riesgo para cualquiera en la vía, dejando a los motoristas especialmente vulnerables. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) estima que los conductores distraídos de coches, camiones u otros vehículos causan el 41% de los accidentes de moto, principalmente porque otros conductores no se percatan de la presencia de la moto. En pocas palabras, los conductores distraídos no prestan toda su atención a la carretera, lo que les impide conducir de forma segura y defensiva. Según el Departamento de Transporte, los motoristas distraídos al conducir provocaron ligeramente menos accidentes en la vía, un 32%, en 2019.2. Consumo de alcohol y drogas al conducir
Cualquier persona que conduzca un vehículo bajo los efectos del alcohol o las drogas supone un peligro para sí misma y para los demás. El alcohol y las drogas afectan significativamente a los reflejos, la atención y la toma de decisiones de un motorista. Aunque los motoristas bajo los efectos no causan la gran mayoría de los accidentes, existen importantes implicaciones legales y de responsabilidad cuando se demuestra que un motorista estaba bajo los efectos. En resumen: conducir una moto consumiendo alcohol o drogas es una conducta arriesgada con posibles consecuencias penales, por lo que lo mejor es evitarlo por completo.3. Afrontar el clima y otros factores ambientales en moto
Incluso el motorista más experimentado y cuidadoso puede enfrentarse a factores ambientales fuera de su control, como baches, gravilla suelta, un borde de asfalto irregular, pavimento acanalado o superficies mojadas. El mal estado de la carretera puede dificultar cualquier trayecto y aumentar el riesgo de accidente. Cuando sea posible, infórmese antes de viajar para determinar si hay zonas de obras o condiciones de la carretera complicadas que puedan dificultar su trayecto. Muchas personas suponen que los accidentes de moto ocurren con mal tiempo, pero en realidad se producen menos accidentes en condiciones lluviosas y frías, ya que los motoristas tienden a evitar esas condiciones. Básicamente, es menos divertido viajar en moto cuando hace frío y está mojado, por lo que los motoristas tienden a no usar la moto con mal tiempo, lo que se traduce en menos accidentes. Sin embargo, el tiempo no siempre es predecible, y hasta un día despejado y soleado puede dar paso rápidamente a condiciones de niebla, viento, lluvia o hielo, lo que dificulta frenar y facilita derrapar. El mal tiempo puede afectar a la visibilidad y al control, por lo que reducir la velocidad, encender las luces y conducir con cautela y seguridad es fundamental.4. Fallos mecánicos de la moto
Como cualquier vehículo, las motos rinden mejor cuando se mantienen y revisan con regularidad, pero los problemas mecánicos pueden surgir de vez en cuando. Realizar una inspección rutinaria de la moto es imprescindible antes de salir, especialmente en un viaje largo. Es fundamental comprobar la presión de los neumáticos y su desgaste, ya que unos neumáticos gastados o lisos pueden afectar significativamente al agarre y al control de la moto. Las fugas de aceite, el sobrecalentamiento y el combustible contaminado pueden ser problemáticos y tener efectos devastadores en el funcionamiento del motor de la moto. Además, unos frenos defectuosos y problemas eléctricos pueden dejar a un motorista tirado en el arcén. Los motoristas deben asegurarse de llevar siempre una caja de herramientas. Es fundamental que el mantenimiento de la moto lo realice con regularidad el propio motorista o un mecánico cualificado, siguiendo un calendario de mantenimiento periódico.Mejorar la visibilidad al conducir una moto
Es un hecho simple que los motoristas están en desventaja debido al tamaño relativamente menor de su vehículo en la carretera. Las motos son intrínsecamente menos visibles para otros conductores, por lo que es imprescindible que cualquier persona que conduzca una moto tome medidas para asegurarse de que se la vea y se la oiga al circular. La posición en la calzada es un factor crítico para mantener la visibilidad y la seguridad en la carretera. Tal como se explica en el manual del conductor de la Motorcycle Safety Foundation, los motoristas deben pensar que cada carril se divide en tres partes iguales: izquierda, centro y derecha. La MSF afirma que la zona más segura del carril para que circule una moto es el tercio izquierdo. Esta posición permite una buena visibilidad y es el lugar óptimo para evitar manchas de aceite, restos en la calzada y otros peligros, y también permite a un motorista salir rápidamente de la vía en caso de emergencia. No obstante, un motorista prudente siempre se adapta a las condiciones y debe cambiar de posición según el tiempo y el tráfico. Antes de iniciar un viaje en moto, asegúrese de que el claxon, los faros, las luces de freno y los intermitentes funcionan correctamente. El material reflectante en cascos, guantes, chaquetas, pantalones y botas puede aumentar significativamente la visibilidad para otros conductores. Si le preocupa que un coche no le esté viendo, haga ráfagas con los faros, frene para activar las luces de freno y use el claxon. Todas estas son formas en que un motorista puede hacerse notar y evitar un accidente al circular.Cómo evitar accidentes de moto
Incluso el error más pequeño cometido por un motorista puede tener consecuencias devastadoras para el conductor y para otros vehículos. Las prácticas de conducción segura son clave para evitar o prevenir accidentes de moto. Conducir de forma defensiva y mantener una mentalidad defensiva en la carretera es fundamental para prevenir accidentes para cualquiera, pero especialmente para los motoristas. Los motoristas prudentes asumen que no se les ve, o que son invisibles cuando van en su moto. Eso significa que él o ella es responsable de vigilar su entorno en todo momento, estar atento a otros vehículos y anticipar posibles peligros. Para conducir de forma defensiva es clave que los motoristas se concentren constantemente en la carretera, revisen los espejos para detectar ángulos muertos y piensen en cómo pueden actuar o reaccionar otros coches. Además, interpretar cada situación y adaptarse a medida que se desarrolla implica gestionar continuamente la velocidad: aumentarla o reducirla según lo dicten diversas condiciones cambiantes. Mantener una distancia segura entre su moto y otros vehículos le da a usted y a los demás el tiempo y el espacio necesarios para reaccionar. Además, usar el equipo de seguridad adecuado al conducir una moto no solo mejora la experiencia, sino que también proporciona una capa de protección contra las abrasiones por fricción con el asfalto, en caso de salir despedido de la moto y sufrir rozaduras en la piel. Entre los elementos importantes para prevenir lesiones en moto se incluyen:- Chaquetas de conducción transpirables
- Pantalones largos
- Guantes
- Calzado resistente con suelas gruesas