El abogado Terry Abeyta explica las coberturas de seguro que todos los propietarios de motocicletas deberían contratar
¡No conduzca sin seguro de motocicleta y asegúrese de estar totalmente cubierto!

Por fin la nieve se ha ido, la hierba está verde y las temperaturas están subiendo. Este es el momento en que muchos residentes del Valle piensan en subirse a esa motocicleta y salir a la carretera. ¡Ha puesto a punto su moto, tiene su traje de cuero y el casco puestos, y está listo para salir! Pero espere, no está listo a menos que también tenga un permiso de conducir motocicletas adecuado para el estado, así como su seguro de motocicleta en regla con todas las coberturas necesarias.

Sorprendentemente, la ley de Washington no le obliga a tener un seguro de motocicleta como se le exige tener un seguro de automóvil. Pero que no sea obligatorio no significa que no deba tenerlo. Si no tiene seguro de motocicleta, ¡no conduzca esa moto!

Es un hecho que incluso lo que sería un pequeño golpe en un coche puede provocar la muerte, la pérdida de una pierna u otra lesión grave en una motocicleta. Usted es muy vulnerable a las lesiones, sin importar cuánto equipo de protección lleve puesto.

Si causa un accidente mientras conduce su motocicleta y otra persona resulta herida —ya sea su pasajero o alguien en otro vehículo—, su seguro de automóvil no protegerá su casa, cuentas bancarias u otros activos. La única forma de proteger lo que tanto le ha costado acumular es tener un seguro de responsabilidad civil por lesiones corporales y daños a la propiedad en su motocicleta. Recomendamos entre 300.000 y 500.000 $ de cobertura de responsabilidad civil. Si no puede permitirse tanto, compre todo lo que su presupuesto le permita.

Su seguro de automóvil tampoco le servirá de nada si usted o su pasajero resultan heridos mientras conducen su motocicleta. Para esa protección, necesita cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (UIM) y de protección contra lesiones personales (PIP).

La cobertura UIM le protege a usted y a su pasajero si alguno de los dos resulta herido por culpa de otro conductor. Le protege en caso de que el conductor culpable no tenga seguro (esté sin seguro) o tenga algo de seguro pero no el suficiente para compensarle totalmente (tenga seguro insuficiente). Al menos entre el 25 y el 30 por ciento de todos los conductores en las carreteras del centro de Washington no tienen seguro, y al menos el 50 por ciento de los que tienen seguro solo cuentan con la cobertura mínima de 25.000 $ por persona/50.000 $ por accidente.

La cobertura PIP proporciona una fuente de pago para sus facturas médicas y las de su pasajero, una parte de su pérdida de salarios y servicios domésticos como ayuda en el hogar, trabajo en el jardín y limpieza de la casa, independientemente de si usted o el otro conductor causaron el accidente. Necesita cobertura PIP incluso si tiene seguro médico, ya que el PIP es una cobertura de “primer dólar” sin deducibles ni copagos, y permite el pago de algunos de sus salarios perdidos que el seguro médico no cubre. Recomendamos un mínimo de 300.000 $ de cobertura UIM y 35.000 $ de cobertura PIP. Nuevamente, si esos límites no se ajustan a su presupuesto, compre todo lo que pueda permitirse.

Puede renunciar a la cobertura UIM y al PIP, pero eso sería una locura. También puede conducir legalmente una motocicleta sin ningún seguro, pero eso también sería una locura. Si se ve involucrado en un accidente, no puede permitirse estar desprotegido.

Así que prepárese para salir a la carretera, pero no sin un seguro de motocicleta. Llame a su agente o entre en internet y asegúrese de tener al menos esta cantidad de seguro de motocicleta:

Abeyta Nelson recomienda esta cobertura de seguro de motocicleta:

No sea una de esas personas que esperan hasta después de un accidente para saber qué seguro deberían haber tenido para proteger sus activos y evitar pérdidas financieras graves, incluyendo acumulaciones de facturas que no pueden pagar, salarios perdidos que no pueden recuperar e incluso la bancarrota. Abeyta Nelson ha gestionado muchos casos de motocicletas. Conocemos la ley y los desafíos que conlleva, y hemos ayudado a muchos motoristas heridos a reconstruir sus vidas.

Contrate a nuestros abogados de lesiones personales en Yakima

Si usted o un familiar han resultado heridos en una colisión de motocicleta, llame a Abeyta Nelson Injury Law para una consulta sin coste. Nunca hay un cargo por hablar de su caso con nosotros y no hay honorarios a menos que ganemos su caso por usted.

-blog escrito por el abogado Terry Abeyta, Abeyta Nelson Injury Law